Sac pilote FURTIF XL Dimatex AIRBUS full black, doublure antichoc

Caractéristiques

• Dimensions : 50 x 50 cm
• Poids : 1,5 kg
• Version XL : accueille un casque de pilote
• Doublure matelassée antichoc
• Fond scindé en deux parties pour faciliter le pliage
• 3 poches zippées extérieures
• 2 poches filets zippées intérieures et 1 large poche zippée intérieure pour ordinateur
• Supports velcro pour plate name, cocarde et patch
• Portage à main (2 poignées) et bandoulière amovible
• Crochet de suspension cabine et sangle pour passage trolley
• Personnalisation possible
• Livré avec une cocarde basse visibilité

Composition

• Tissu Ripstop 900D haute résistance
• Doublure matelassée

Domaines d'utilisation

• Pilotes et personnels navigants
• Forces armées et forces de l’ordre (unités aériennes)
• Transport d’un casque de pilote
• Usage professionnel
• Usage quotidien

Entretien

• Vider le sac et le laisser aérer avant de le ranger.
• Nettoyer le tissu avec un chiffon humide, sans produit agressif.
• Laisser sécher à l’air libre, à l’écart de la chaleur directe.

Référence, coloris et tailles

• Référence : PAQ1340

Description

Le FURTIF XL de Dimatex est la grande version du sac FURTIF. Proposé ici dans le coloris AIRBUS full black, il a été pensé pour accueillir un casque de pilote tout en restant un sac pratique au quotidien. Avec ses dimensions de 50 x 50 cm et son poids de 1,5 kg, il s’adresse aux pilotes et aux personnels navigants qui ont besoin d’emporter leur équipement personnel d’un vol à l’autre, sans multiplier les sacs.

Le sac est fabriqué dans un tissu Ripstop 900D haute résistance, et sa doublure matelassée antichoc protège le contenu des chocs du quotidien. Cette doublure est utile lorsque l’on transporte du matériel fragile ou un casque. Le fond est scindé en deux parties, ce qui facilite le pliage du sac lorsqu’il n’est pas utilisé : c’est la différence d’organisation que la version XL ajoute au FURTIF d’origine, dont elle reprend par ailleurs l’agencement général.

À l’extérieur, trois poches zippées permettent de séparer les petits objets utilisés fréquemment, que l’on veut retrouver sans ouvrir le volume principal. À l’intérieur, deux poches filets zippées retiennent les accessoires et évitent qu’ils ne se mélangent, tandis qu’une large poche zippée est prévue spécialement pour un ordinateur. Cette répartition en poches distinctes aide à garder un équipement ordonné, du casque aux documents de vol et aux effets personnels.

Des supports velcro sont disposés pour recevoir une plate name, une cocarde et un patch, ce qui permet d’identifier le porteur ou son unité. Le sac est livré avec une cocarde basse visibilité, et une personnalisation reste possible pour qui souhaite adapter l’aspect du sac à son organisation. Le coloris full black accompagne cette sobriété.

Le portage a été prévu pour plusieurs situations. Deux poignées permettent de le porter à la main, et une bandoulière amovible le fait passer sur l’épaule lorsque l’on se déplace avec un équipement lourd. Un crochet de suspension cabine permet de l’accrocher, et une sangle permet le passage sur la poignée d’un trolley, ce qui évite de le porter à la main sur de longues distances. Le FURTIF XL AIRBUS full black s’adresse aux pilotes, aux personnels navigants, ainsi qu’aux forces armées et aux forces de l’ordre, notamment dans les unités aériennes. Il convient pour un usage professionnel comme pour un usage quotidien, aussi bien en déplacement qu’au poste, avec un seul sac capable de recevoir un casque de pilote, un ordinateur et les accessoires du quotidien.