Sac pilote FURTIF XL Dimatex AIRBUS coyote, doublure matelassée antichoc

Caractéristiques

• Dimensions : 50 x 50 cm
• Poids : 1,5 kg
• Version XL : accueille un casque de pilote
• Doublure matelassée antichoc
• Fond scindé en deux parties pour faciliter le pliage
• 3 poches zippées extérieures
• 2 poches filets zippées intérieures et 1 large poche zippée intérieure pour ordinateur
• Supports velcro pour plate name, cocarde et patch
• Portage à main (2 poignées) et bandoulière amovible
• Crochet de suspension cabine et sangle pour passage trolley
• Personnalisation possible
• Livré avec une cocarde basse visibilité

Composition

• Tissu Ripstop 900D haute résistance
• Doublure matelassée

Domaines d'utilisation

• Pilotes et personnels navigants
• Forces armées et forces de l’ordre (unités aériennes)
• Transport d’un casque de pilote
• Usage professionnel
• Usage quotidien

Entretien

• Vider le sac et le laisser aérer avant de le ranger.
• Nettoyer le tissu avec un chiffon humide, sans produit agressif.
• Laisser sécher à l’air libre, à l’écart de la chaleur directe.

Référence, coloris et tailles

• Référence : PAQ1337

Description

Le FURTIF XL de Dimatex, décliné ici en AIRBUS coyote, est la grande version du sac FURTIF. Il mesure 50 x 50 cm, pèse 1,5 kg et a été dimensionné pour accueillir un casque de pilote tout en restant un sac pratique pour tous les jours. Il s’adresse aux pilotes et aux personnels navigants qui souhaitent regrouper leur équipement dans un seul sac. Le fait de pouvoir réunir dans un même sac le casque, l’ordinateur et les effets personnels évite de multiplier les bagages lors des déplacements professionnels.

Le tissu est du Ripstop 900D haute résistance, et la doublure matelassée antichoc protège le contenu, ce qui est utile pour un casque ou du matériel fragile. Le fond du sac est scindé en deux parties : cette particularité de la version XL facilite le pliage du sac lorsqu’il est vide et simplifie son rangement dans un casier ou un coffre. La combinaison du tissu résistant et de la doublure matelassée oriente le sac vers un usage répété, avec des chargements lourds ou fragiles.

L’organisation reprend celle du FURTIF d’origine. À l’extérieur, trois poches zippées permettent de ranger les objets utilisés fréquemment. À l’intérieur, deux poches filets zippées retiennent les accessoires, et une large poche zippée est prévue pour un ordinateur. Cette répartition permet de séparer les équipements de vol, les documents et les effets personnels, et de les retrouver rapidement. Les poches filets zippées sont utiles pour les petits accessoires que l’on ne souhaite pas voir se déplacer dans le sac, et la poche pour ordinateur reste distincte du reste du chargement.

Le sac prévoit des supports velcro pour une plate name, une cocarde et un patch. Il est livré avec une cocarde basse visibilité, et il peut être personnalisé. Pour le transport, on dispose de deux poignées et d’une bandoulière amovible, d’un crochet de suspension cabine pour l’accrocher, et d’une sangle permettant de le faire passer sur la poignée d’un trolley lors des déplacements. Ces points d’accroche d’identification permettent d’adapter le sac à une unité ou à un équipage, à la manière d’un équipement de vol.

Le FURTIF XL AIRBUS coyote est destiné aux pilotes et personnels navigants, ainsi qu’aux forces armées et aux forces de l’ordre, notamment dans les unités aériennes. Il convient à un usage professionnel comme quotidien. Le coloris coyote offre une teinte neutre, tandis que le sac conserve les mêmes dimensions, la même doublure antichoc et la même organisation que les autres coloris de la gamme. Il constitue ainsi un sac de vol complet : un volume adapté au casque, un rangement structuré et un portage polyvalent.